Nowports筹集了530万美元，成为拉丁美洲Flexport的数字运输解决方案

 
据悉，Nowports是一家软件和服务开发商，负责跟踪从拉丁美洲港口到目的地的货运，旨在成为Flexport数十亿美元数字航运业务的区域性解决方案。
每年有近5400万个集装箱从拉丁美洲进口和出口，其中近一半由于管理不善而延迟或丢失。
Nowports正在通过其数字管理软件向托运人推销每个集装箱，并签署了许多领先的风险投资公司以履行其使命。
这家总部位于墨西哥蒙特雷的公司筹集了530万美元的融资。该轮由Base10和Monashees领导，参与了Y Combinator以及其他投资者，如Broadhaven，Soma Capital，Partech，Tekton和Paul Buchheit。
“在Nowports，我们看到了一个非常强大的组合：精心准备和雄心勃勃的团队使用技术帮助成千上万的客户改进他们的进出口流程。通过提高效率，可靠性和透明度来改变数十亿美元的产业，Nowports通过使用该解决方案吸引了许多客户，他们的日常工作得到了显着改善，“Monashees的普通合伙人Caio Bolognesi在一份声明中表示。
该公司表示，它将利用这笔资金进军新市场，发展其团队，并与更多涉及(非常分散的)拉丁美洲物流业的公司整合。这是一个需要一系列更好的物流技术的市场。
“尽管世界上90%以上的贸易都是通过海运进行的，这是大规模运输货物的最具成本效益的方式，但仍然有一种能够连接供应商，报关行，运输公司和运输公司的解决方案。高效可靠的服务，“Nowports的创始人兼首席执行官Maximiliano Casal在一份声明中表示。 “这就是为什么我们推出Nowports，结合我们10年的行业专业知识来填补这一空白，目前正在与该地区的40多个客户合作并不断发展。”
该公司目前在智利和乌拉圭设有办事处，并计划扩展到巴西，哥伦比亚和秘鲁。
“通过平台，人工智能和集成算法，我们的平台允许公司控制他们的货物，并根据自己公司的需求计划和预测运输货物的最佳时机，”创始人兼首席技术官Alfonso De Los Rios说。 Nowports。
随着公司希望扩张，它有一个战略路线图，它可以跟随Flexport的发展，这个硅谷初创公司通过将技术应用于过时的航运业，已经成为一项价值数十亿美元的业务。
Nowports的两位联合创始人在斯坦福大学的一个项目中相遇，De Los Rios来自一个与航运业有着深厚联系的家庭。他和卡萨尔联系起来，两人开始策划一种方法，使这个效率极低的行业更加现代和透明。为了熟悉他正在开发技术的市场，Casal曾在堪萨斯城的一家货运代理公司工作，该公司已经运营了30多年。
总之，货运供应商每年获得近400亿美元的运费，以便将货物运往拉丁美洲。
“Alfonso和Max是我们希望投资的理想创始人，因为他们是行业专家，并且热衷于利用技术和自动化发展行业，”Base10的普通合伙人Adeyemi Ajao说。 “我们很自豪能够和我们在Monashees的朋友一起成为Nowports的投资者，并期待看到公司的持续增长。”