印度乘车公司Ola将于2月10日在伦敦启动

 
去年，印度乘车服务公司Ola在该市开设了办事处。该公司表示，它将于2月10日在伦敦正式开业。伦敦是全球最大的乘车服务市场之一，其扩张是印度乘车市场的一项重要发展。 Ola的国际化战略扩大了与另一家软银投资组合公司Uber的竞争。
奥拉表示，它将“从一开始就在伦敦全面运营”，自11月底以来已在伦敦签署了2万多名驾驶员。
该公司迄今已筹集了约35亿美元的资金，强调其平台提供了一系列安全功能，例如为驾驶员和客户提供的24/7热线服务和一个应用程序内紧急按钮。
安全是全球敏感的话题，尤其是在英国首都，这可能可以解释为什么Ola在去年7月获得许可证并于2018年进入该地区后，又花了几个月的时间才在该市推出。
去年11月，TechCrunch从一家专门从事政府游说的公关公司向Ola求助，强调了叫车公司为使事情变得正确而愿意采取的谨慎立场和长度。奥拉否认正在与公关公司合作。
未能遵循安全准则进行大举扩张显然证明了Uber在伦敦的执照。去年年底，当地监管机构TfL裁定Uber不满足私人租赁运营商的“适当人选”要求，这是第二次取消Uber的牌照。
TfL在裁定中指出，它在Uber的平台上发现了超过14,000次旅行，这些旅行是由伪造身份的驾驶员进行的。优步首席执行官Dara Khosrowshahi对TfL的决定表示失望。 TfL的这一决定是错误的。在过去的两年中，我们从根本上改变了我们在伦敦的运营方式，”他当时说。
随着公司对该决定提出上诉，Uber的出租车仍在伦敦运营。奥拉表示，它将继续采用“与监管机构和地方当局的协作方法，并明确借鉴安全性，并借鉴行业领先的全球最佳实践”。
此外，Ola说，为了激励其平台上的驱动程序，它将在六个星期内不向他们收取任何佣金。例如，与Uber一样，该公司大约对乘客支付的最终票价收取20%至25%的佣金。 (它还向在发射后的第一周注册的乘客提供价值25英镑的乘车抵免额。)
Ola International负责人西蒙·史密斯(Simon Smith)表示，该平台自2018年在英国推出以来，获得了“压倒性的好评”。该平台在英国的28个行政区运营，包括伯明翰，考文垂和沃里克等城市。在上个季度中，游乐设施的增长率超过了两位数。迄今为止，Ola已经提供了超过300万次乘车服务，并且已经在英国的平台上运行了超过11,000个驾驶员。
“我们正在与司机紧密合作，为伦敦人提供高质量和可靠的服务。在伦敦开业对我们来说是一个重要的里程碑，我们渴望为所有客户提供一流的体验，”他在一份声明中说。
扩展到英国首都这个世界上最赚钱的市场之一，对于Ola来说是迈出的重要一步。Ola迄今为止已在英国提供了300万次乘车服务，并拥有超过11,000个驾驶员合作伙伴。多年来，Ola还扩展到了澳大利亚和新西兰。该公司表示已在250多个城市运营。