谷歌，丰田投资WhereIsMyTransport绘制新兴城市的交通图

 
在新兴市场中，多达80%的人口可能不得不依靠非正式运营的公共交通工具出行。从字面上看，是私人经营的公共汽车和汽车。但是，对于那些在纽约或伦敦等发达市场的通勤者来说行之有效的行程计划应用在新兴市场中效果不佳，这就是为什么您不能像在尼日利亚拉各斯那样打开诸如Citymapper之类的应用的原因。此外，流动性是社会，政治和经济增长的根本动力。如果无法解决问题，就无法成长为一个国家，因此对于这些新兴经济体而言，这非常重要。
WhereIsMyTransport专门研究新兴市场中这些正式和非正式的公共交通网络。他们绘制了非洲34个城市的地图，并绘制了印度，东南亚和拉丁美洲的城市的地图。其集成的移动性API包括专为这些新兴市场中的复杂公交网络设计的专有算法，特性和功能。
目前，该公司已筹集了由Liil Ventures牵头的750万美元的A轮融资，其中还包括回头投资者Global Innovation Fund和Goodwell Investments，以及Google，Nedbank和Toyota Tsusho Corporation(TTC)的新战略投资。
该平台目前在39个城市拥有超过750,000公里的路线，新的战略投资将推动进一步的国际扩张。
德文·德弗里斯(Devin de Vries)说：“我们通过收集与公共交通有关的各种数据并将这些数据转变为可以与最需要的人共享的信息，使不可见的可见。在新兴市场中，流动性生态系统非常复杂。非正式的公共交通工具的行为不像正式的公共交通工具。在伦敦或旧金山运作良好的数据和技术解决方案，对我们工作所在的城市不会产生相同的影响，即使有的话。我们的解决方案专为克服这些环境挑战而设计。”
丰田通商公司汽车部门首席执行官Masato Yamanami先生还说：“我们部门的全球网络覆盖146个国家，主要集中在人们依赖非正式公共交通的新兴国家。通过与WhereIsMyTransport的战略合作，我们将建立更好，更高效的出行服务，帮助解决社会挑战并为国家(主要是新兴国家)的整体经济发展做出贡献。”
最后，全球创新基金首席执行官Alix Peterson Zwane表示：“非正式且通常不可靠的大众运输是一个严重的问题，严重影响了穷人。我们很高兴继续与WhereIsMyTransport合作，使新兴城市的大众运输更加便捷和高效。”