-
5000款超级新品、100个过亿品牌……天猫2024聚焦“增长”
发布时间:2024/04/16
增长是如今所有品牌的关键词。事实上,数字的向上腾越往往不是靠“一蹴而就”,而是把握每一个关节,精细设计的自然结果——对于品牌如是,对于电商平台来说亦如是。 2023,天猫度过了充满势能的一年。这一年,超过41...
-
2024HOMELIFE越南国际家居礼品展火爆开幕,中越共绘贸易增长新蓝图!
发布时间:2024/03/28
3月27日,2024HOMELIFE越南国际家居礼品展在胡志明市展览贸易中心盛大开幕。本届展会由商务部外贸发展事务局、浙江省商务厅指导,杭州市人民政府主办,杭州市商务局、米奥兰特国际会展联合承办,获得了广东省商务...
-
第六届HOMELIFE印尼国际家居礼品展盛大开幕!
发布时间:2024/03/14
3月13日,第六届HOMELIFE印尼国际家居礼品展(以下简称“印尼展”)在雅加达国际会展中心隆重开幕。本届印尼展在广东省商务局指导下,由杭州市人民政府主办,宁波市商务局、余姚市商务局联合主办,米奥兰特国际会展...
-
巨量引擎营销科学第三批行业向「金牌认证服务商」,品牌生意&服务商经营双向提效
发布时间:2024/03/08
引言 随着营销生意的不断发展,品牌迫切需要以更精细化、更高效、更具确定性的手段撬动生意增量。巨量引擎营销科学多年来持续助力品牌从营销到经营的全链路提效,实现有质量的持续增长,追求长期价值的实现。 作...
-
“酷”大脑研究的扭曲观念扼杀了心理治疗
发布时间:2020/03/31
‘对于人类的每一个问题,总是存在着众所周知的解决方案-简洁,合理和错误。” 人类从来没有遇到过比了解我们自己的人性更复杂的问题。而且,不乏任何试图探究其深度的简洁,合理和错误的答案。 在我职业生...
-
SpaceX赢得NASA合同,使用新型Dragon XL工艺将货物运送到月球网关
发布时间:2020/03/31
美国国家航空航天局(NASA)挖掘出一种尚未建造的SpaceX货运飞船,用于向尚未发射的绕月轨道前哨基地运送补给品。 SpaceX的机器人Dragon XL是其主力Dragon太空船的圆柱形超大型版本,将作为第一批从NASA获得...
-
Spaces应用程序使人们可以参加VR中的Zoom会议
发布时间:2020/03/30
一个名为Spaces的新PC VR应用程序使用户可以从VR内部加入Zoom会议和其他视频通话。 该应用是根据最近发生的COVID-19大流行而开发的,该大流行已经使世界各地许多人在家中工作并使用诸如Zoom之类的虚拟会议...
-
汇盈医疗声称其AI可以从CT扫描中检测冠状病毒,准确率达96%
发布时间:2020/03/30
总部位于中国惠州的医疗设备公司慧英医疗声称已开发出一种AI成像解决方案,该解决方案使用CT胸部扫描来检测COVID-19的存在。该公司断言,如果不使用逆转录聚合酶链反应(RT-PCR)(COVID-19的标准测试方法),...
长白铁路线上的“夜空舞者”
发布时间:2021/03/07 财经 浏览次数:391
3月1日凌晨1时30分,内蒙古自治区乌兰浩特市气温达到了零下17℃,一声声汽笛打破了大黑山隧道的宁静,铁路多功能作业车进入到隧道内进行维修检查工作,隧道内头灯闪耀,星星点点的光束照在隧道顶端的铁路供电设备上,身着橘色马甲的铁路人正在对隧道内吊柱设备进行检查维修。
内蒙古自治区乌兰浩特大黑山隧道是长白乌快速铁路的唯一一座隧道,隧道全长2.13公里。隧道内设有供电设备腕臂吊柱144根,加强线吊柱118根,中国铁路沈阳局集团有限公司白城供电段负责隧道的供电设备维修工作。
为了不影响列车正常运行,设备检修时间都安排在夜间进行。每天凌晨1点到4点,正是人们进入甜美梦乡的时刻,铁路供电人却加紧检修供电设备,成为夜空中的“舞者”。
铁路线路顶端的接触网是铁路电能的传输设备,是电力机车、动车组和高铁列车的动力源,隧道设备不同于区间接触网设备,接触网绝缘子容易脏污,如果不及时处理容易危机行车安全,铁路供电人每年要定期对隧道内设备进行平推检查,结合隧道内绝缘子脏污程度,对绝缘子进行擦拭工作。
春运期间,铁路供电设备运用负荷较大,铁路供电人就要缩短设备维护周期,确保铁路运输绝对安全。
作业人员乘坐多功能作业车到达作业地点后,需要使用多功能作业车及高空作业车将作业人员送到隧道顶端。周祥宇和李帅是两名90后,虽说刚工作三年,但他们对于高空作业有着丰富的经验。
“第一次高空作业时,腿肚子都是抖得,战战兢兢完成任务。经过多次岗位实践,现在这都不算啥。由于我们工作时几乎都是仰着头,一个‘天窗’修三个小时,脖子疼的不敢动弹,缓上几天才能好。”接触网工周祥宇边拧紧吊柱法兰盘备母边说。
每处理完一处缺陷,高空吊篮就要降下来,多功能作业车前往下一处缺陷处所,再将高空吊篮升起来作业,升降过程中,高空作业人员需要蹲在吊篮内,确保自身安全,隧道内气温较室外气温低,冷风一溜,即使戴着手套,不一会手也会冻僵。
“我们这一身的装备大概有40多斤,出去安全绳、安全帽,挎包里的工具和新螺母就有30多斤,每次乘坐高空吊篮到达隧道顶端都需要全副武装,保障自身安全的同时,将供电设备缺陷处理,本来在上面空间就比较狭小,工作难度较大。”刚刚从高空作业完毕的李帅摘下手套搓着手说道。
漆黑的隧道遥遥望不到边,只有工程车发动机的轰鸣不停响彻,两名90后供电人在隧道顶端和其他工友密切配合,一刻不停地忙碌着。
3月2日凌晨4时,“夜空舞者”们拖着疲惫的身躯返回住宿地点,周祥宇和李帅长长地舒了一口气,虽然作业中他俩的帽子、口罩和身上布满了油污,但看到刚刚整修过的供电设备,心中的成就感油然而生。
夜空中三小时的作业,“夜空舞者”处理了31处病害,确保了春运铁路线的安全畅通。
(记者 佟明彪 通讯员 李季春 关贺贺 王超 崔凯)
上一篇: 《金雅富集团》大数据时代
下一篇: 检车员兄弟俩“最后”的春运坚守