巴西保险科技 Justos 在 Ribbit Capital 领投的 A 轮融资中筹集了 3580 万美元

据报道，Justos，上面写着这将是第一个保险公司在巴西决定利率时使用数据的启动，已经提出了$35.8万系列A轮由Ribbit的资本融资主导。

除了现有的支持者Kaszek、BigBets、Nubank首席执行官DavidVelez和Kavak首席执行官CarlosGarciaOttati之外，SoftBank的拉丁美洲基金和GGV也作为新投资者参与其中。

今年5月，Justos宣布了280万美元的种子轮融资，其中包括拉丁美洲最大、最活跃的风险投资公司之一Kaszek以及包括HippoInsurance首席执行官兼联合创始人AssafWand在内的几家独角兽公司的首席执行官的参与；Creditas创始人兼首席执行官SergioFurio；iFood的创始人PatrickSigrist和ClassPass的首席执行官FritzLanman。Robinhood、Stripe、Wise、Carta和CapitalOne的高级管理人员也投入了资金。

连续创业者DhavalChadha、JorgeSotoMoreno和AntonioMolins共同创立了Justos，他们最近曾在多家硅谷公司工作，包括ClassPass、Netflix和Airbnb。三人讽刺意味的是没有一个人是巴西人，而踢足球上的业余队在旧金山会见。

值得注意的是，Justos尚未正式推出其产品并已经吸引了如此众多的知名投资者。据首席执行官Chadha称，它的推出“迫在眉睫”，该公司的候补名单上已经有12,000个“潜在客户”。目前，它已经推出了驾驶考试和报价应用程序，并且在正式推出之前，它一直在收集驾驶考试的数据。

从任何角度来看，在该国获得保险的过程都是缓慢的。收到初始保险最多需要72小时，收到最终保险单需要两周时间。企业家们说，保险公司也花时间解决与汽车损坏和事故造成的损失有关的索赔。他们还指责定价通常不公平或不透明。

Justos旨在通过衡量人们为保险单定价的驾驶方式来改善巴西的整个汽车保险流程。与美国的Root类似，Justos打算通过手机收集用户的数据，以便“更准确、更自信地为不同类型的风险定价”。通过这种方式，这家初创公司声称它可以提供比传统计划便宜多达30%的计划，并根据每个客户上个月的驾驶模式每月给予折扣。

“我们使用手机上的传感器来衡量人们驾驶的安全性，”Chadha在公司最后一次加薪时告诉我。“这使我们能够为驾驶良好的用户提供更便宜的保险，从而减少传统保险公司使用的定价模型中固有的偏见。”

Justos还计划使用人工智能和计算机视觉来更快地分析和处理索赔，并使用机器学习进行图像分析，并创建有助于加速索赔处理的机器人。

该公司还具有社会公益成分。该初创公司已同意在第一年支持五个非营利组织：InstitutoAyrtonSenna（教育）、AACD（残疾）、GerandoFalcões（经济机会）、Casa1（LGBTQ）和Conexsus（亚马逊的可持续发展）。

它打算限制其利润，因此未用于支付索赔的部分金额将在其运营的第一年捐赠给这些机构。

该公司表示：“合作伙伴关系强化了保险科技的颠覆性愿景，顾名思义，该愿景旨在与客户建立更加透明的关系，并有效地为改善社会做出贡献。”

这家保险科技公司计划利用其新资本继续招聘和扩大其业务范围，以及推出其他保险产品线。这家初创公司拥有一支30人的团队，目标是到年底拥有50名员工，到2022年底拥有200名员工。

RibbitCapital的普通合伙人NickShalek表示，他的公司投资Justos是“因为巨大的市场机会以及团队的才能和技术实力”。

“凭借在硅谷作为企业家以及Netflix、Airbnb和ClassPass的20多年经验，我们相信Justos团队能够通过专注于创造客户价值、降低价格和扩大市场来重塑拉丁美洲的保险业，”他通过电子邮件写道。