Altitude Angel推出了更安全的无人机飞行API

 
Altitude Angel是一家为无人机提供安全，数据和交通管理系统的英国创业公司，它正在推出针对无人机飞行的去冲突服务 – 可通过其开发人员API平台获得。
“动态系统将持续监控飞机周围空域的”意外“，例如其他飞行器或空域变化(例如警察事件周围的临时飞行限制/动态地理围栏)，”它写道新服务。
“在确定潜在冲突后，CRS将进行必要的路线调整，允许无人机在其他空域用户之间保持适当的隔离标准，或在限制空域周围飞行，以便它可以安全(有效)地继续到目的地。”
全球冲突解决服务(CRS)有两个组成部分：战略性冲突，将于7月23日首先启动，让无人机操作员向初创公司提交飞行计划，以确定是否与其他先前提交的飞行计划有任何冲突，或者对抗Altitude Angel全球数据源中可用的地面和空域地理围栏区域。
如果发现冲突，Altitude Angel表示其CRS将建议改变起飞时间和/或“消除冲突”的路线 – 建议，因为它说“微创改变允许任务继续畅通无阻”。
该服务还为仅需要检查与自己的无人机或客户的冲突的车队运营商提供“私人”模式。
第二部分 – 将于9月底发射 – 被称为战术冲突。这将为无人机飞行员或无人机本身提供信息，以确保在飞行阶段保持分离。
“我们正在为今天可用的每一个载人航空交通带来商业数据。所以这是每次商业飞行，在某些情况下都是警用直升机，医用直升机等等。因此战术服务将补充无人机无人机碰撞数据[来自统计CRS]无人驾驶航空无人机，“首席执行官理查德帕克说。
这家英国初创公司也为无人机(无人机制造商DJI是其客户)提供地理围栏服务，其软件和服务业务定位为无人管理(UTM)公司，国家组织和车队运营商的嵌入层。帕克说，自己的产品。
“我们正在做的是超越典型的UTM公司所看到的自己的客户，然后提供我们收到的飞行计划给每个人，”他告诉TechCrunch。 “因此，例如，优步可能会使用[CRS]服务来注册优步的所有航班，而亚马逊可能会使用该服务来注册所有亚马逊的航班 – 但通过API，它们可以有效地相互避免。
“所以这是一种将所有人联系在一起的服务，只会告诉你何时会发生预期会发生的冲突。”
显然，战略性去冲突组件将在实用程序中增加，因为它可以获得更多用户 – 使其能够提高它可以提供何时何地飞行的可见性。
虽然Altitude Angel没有假装它能够全面展现天空中的每一件人造物。
“我们认为今天UTM行业普遍存在的一个问题是虚假声明，”帕克说。 “我们真的很容易错误地推销它 – 我们可以这样说，这项服务保证没有无人机会崩溃。这根本不是真的。然而，它确实保证向我们提交计划的任何无人机都将被预先告知它是否可能与另一个计划发生冲突。
“当战术服务上线时，我们将非常清楚 – 提供您可能与之冲突的其他一切就是使用该服务，然后我们可以提供这种分离。”
他指出，即使是空中导航服务提供商(ANSP)也不能一直看到所有的空中交通。因此，CRS作为无人机操作员的一种方式，可以提高对附近可能飞行物的认识，从而降低碰撞或安全事故的风险。
至于CRS的动态战术解除冲突部分，旨在提醒无人机操作员在其附近的意外船只，Altitude Angel说这是基于“久经考验和值得信赖的安全技术”。
根据帕克的说法，支撑它的核心平台自2016年开始投入使用，并且最初被通用航空飞行员用于请求进入D级空域，这意味着它“满足了数千个请求”，并进行了“大量审查”全球，包括国家空中交通服务。
“这是一项非常可靠和强大的服务，”他声称。