SpaceX Ace对机组人员龙号航天飞机的最坏情况进行了热烈的排练

 
今天，SpaceX和NASA闪闪发光，欢呼雀跃，预演了他们希望永远不会发生的事情：在向国际空间站执行载人飞行任务的最糟糕时间，一场灾难性的火箭故障。
幸运的是，在今天对机组人员飞船进行飞行中止测试时，与机组人员最接近的是两个测试假人，它们坐在座位上的传感器上，这些传感器将告诉工程师飞行的血肉飞行者将如何度过中止的旅程。
如果测试结果看起来不错，那应该考虑最后的主要障碍，然后再由两名实际的NASA宇航员Bob Behnken和Doug Hurley乘另一名乘员组Dragon乘飞机去车站，并于今年晚些时候回来。
赫尔利在NASA发射前的采访中解释说：“这是期末考试。”
尽管他们这次没有飞来飞去，但两位宇航员都演练了发射前的所有步骤，直接穿上了他们由SpaceX设计的太空服，并漫步在通往龙的舱口的高架人行道上。
SpaceX的恢复小组还练习了海上恢复行动，如果在上轨飞行时必须中止任务，该行动将发挥作用

 
在由于天气原因造成的一些延误后，SpaceX于美国东部时间上午10:30(太平洋时间上午7:30)从美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A号发射场的Falcon 9火箭上发射了这艘无人驾驶的Crew Dragon太空船。
发射后大约一分半钟，“龙”号关闭了猎鹰9号的火箭发动机，发射了自己的SuperDraco推进器，并以2.2倍的声速离开了火箭。片刻之后，猎鹰9的助推器在坠落时破裂，点燃了燃料，并产生了巨大的橙色火球。
美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀在任务后的简报中说：“助推器与巨龙之间相距一英里，而在几秒钟之内就产生了这种分离。” “因此，这仅向您显示了性能，而且一直没有超过3.5G。真是太神奇了。”
龙号下降到安全下降的高度，抛弃了其“货车”，部署了降落伞，并坠落在离海岸约20英里的大西洋上。从升空到降落，整个任务持续了大约10分钟。
从降落伞的发射到开伞以及流视频飞溅到海洋中，聚集在加利福尼亚州霍桑市公司任务控制处的SpaceX员工为测试的每一个曲折都欢呼雀跃。几分钟之内，救援队就开始工作，将龙从饮料中拔出并将其放在船上以返回岸上。
SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)说：“据目前为止，这是一项完美的使命。”他称自己对测试的结果“超级兴奋”。
对于所有运载机组人员到空间站的航天器来说，确保发射失败时的生存能力都是必须的。这项要求的重要性于2018年10月得到了体现，当时俄罗斯的联盟号火箭在上升过程中出现了偏差。
在这种情况下，联盟号逃生系统如预期般运作，将乘员舱从火箭上炸开，然后将NASA宇航员尼克·海格和俄罗斯的阿列克谢·奥夫钦宁带到了一个崎but但安全的着陆点。
SpaceX在2015年的模拟发射场紧急情况下成功测试了Crew Dragon的中止系统，而波音去年11月对其CST-100 Starliner太空出租车进行了类似测试。 SpaceX还成功进行了一次无人驾驶的“龙”任务，该任务是前往空间站并于去年三月返回。
此次飞行中止测试旨在确保Dragon能够安全处理最坏情况。建立信任措施在去年4月摧毁了“龙”的测试版本，迫使航天器的推进系统进行重新设计的异常事件之后尤其重要。
在接下来的几周中，NASA和SpaceX将分析今天的测试结果，并对Crew Dragon的降落伞系统进行其他测试。如果这些评估取得了良好的结果，那么不久之后，Behnken和Hurley便会在太空历史中发挥自己的作用。
美国国家航空航天局的布莱登斯汀对记者说：“对于另一个即将到来的项目来说，另一个令人震惊的里程碑已经完成，该项目自航天飞机退役以来，首次从美国的土地上用美国的火箭发射了美国宇航员。”
用于Behnken和Hurley的乘员龙计划于本月底交付至肯尼迪航天中心，马斯克表示，硬件应在三月底准备就绪。马斯克说：“第一次载人发射似乎将在第二季度进行。”