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    华夏出行岳殿伟:出行服务是整车企业转型发展的必由之路

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Solo.io希望通过集中管理中心为服务网络带来订单

发布时间:2019/05/16 商业 浏览次数:275

 
随着容器和微服务的激增,开发了一种称为服务网格的新工具,以帮助管理和理解服务之间的交互。虽然Kubernetes已经成为首选的明确的容器编排工具,但服务网络市场的确定性却要低得多。 Solo.io今天宣布推出一款名为Service Mesh Hub的新型开源工具,旨在帮助企业在单一界面中管理多个服务网格。
现在是服务网格概念的早期阶段,但已经有多种产品,包括Istio,Linkerd(发音为Linker-Dee)和Envoy。虽然市场自行解决,但它需要一套新的工具,一个管理层,以便开发人员和操作人员可以监控和了解他们运行的各种服务网格中发生的事情。
Solo的创始人兼首席执行官Idit Levine表示,她成立了公司是因为她看到了为新兴市场开发一套工具的机会。自2017年成立公司以来,它已经开发了几种开源工具来填充服务网格工具真空。
Levine说她认识到公司会在多种情况下使用多个服务网格,而且并非每家公司都有技术能力来管理这种情况。这就是Service Mesh Hub诞生的想法。
对于公司来说,它是一个集中的地方,可以添加他们正在使用的不同服务网格工具,了解网格中发生的交互,并从一种扩展应用商店中为每个工具添加扩展。 Solo想要添加这些工具只需指点和点击即可。虽然它显然仍然需要一定程度的知识来了解这些工具是如何工作的,但它消除了管理它们的一些复杂性。
“我们创建这个的原因是因为我们认为服务网格是一个很大的东西,我们希望人们使用它,我们觉得现在很难采用它。我们相信通过创建这种框架或平台,它将使人们更容易实际使用它,“Levine告诉TechCrunch。
愿景是,最终公司将能够免费向商店添加扩展,甚至在某些时候收取费用,并且通过这些付费扩展,公司将能够赚钱。她认识到一些公司将仅为内部使用创建扩展,在这种情况下,他们可以将它们添加到集线器并将其标记为私有,只有该公司才能看到它们。
对于每一个抽象似乎,都有一系列新问题需要解决。服务网格是对管理多个服务的问题的响应。据Levine说,它解决了三个关键问题。它允许公司路由微服务,可以看到它们以查看网格的日志和度量,并提供安全性来管理哪些服务可以相互通信。
Levine的公司是对围绕理解和管理服务网格本身所发展的问题的回应。她说,她不担心一家大公司进入并破坏她的使命,因为她说他们过于专注于自己的工具来创建一套这样的超级管理工具(但这并不意味着公司不会不是一个有吸引力的收购目标。
根据Crunchbase的数据,到目前为止,该公司已经获得了超过1300万美元的资金。

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