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振东集团资助范围辐射全国,形成”爱出者爱返”的闭环
发布时间:2025/06/11
在商业与公益的天平上,山西振东健康产业集团选择了后者——即便负债也要坚持的”变态慈善”。这家从太行山走出的民营企业,用32年时间构建起一套独特的公益生态系统,累计捐赠超10亿元,将”与民同...
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创新驱动,跨界融合:振东集团让中药材焕发时代光彩
发布时间:2025/06/06
在长治平顺县的广袤田野上,一株株潞党参扎根沃土,汲取天地之灵气,静待着采挖时节到来,奔向多元健康产品的华丽蜕变。振东集团通过创新实践,赋予中药材全新的生命力,使其不仅成为药屉里的饮片,更化身为药茶...
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振东制药“红气球挑战赛”开赛:千名参赛选手共同放飞“大爱”
发布时间:2025/06/04
红球纷飞传三晋,大爱无边漫九州。5月25日,由中国红十字会总会主办,山西振东健康产业集团赞助的“红气球挑战赛”(晋中站)在山西省高校新区(山西大学城)鸣笛开赛。该赛事汇聚了来自全国各地及山西大学城高校的...
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全国人大代表张淑琴、兰山区人大代表全传晓建议:完善商业信用体系建设 切实保护中小企业利益
发布时间:2025/03/06
2025年3月6日,金融时报社刊载全国人大代表张淑琴、兰山区人大代表全传晓关于“完善商业信用体系建设 切实保护中小企业利益”的署名文章。人大代表围绕构建商业信用展开,分析其在实体经济中的作用、存在问题,探讨...
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“酷”大脑研究的扭曲观念扼杀了心理治疗
发布时间:2020/03/31
‘对于人类的每一个问题,总是存在着众所周知的解决方案-简洁,合理和错误。” 人类从来没有遇到过比了解我们自己的人性更复杂的问题。而且,不乏任何试图探究其深度的简洁,合理和错误的答案。 在我职业生...
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SpaceX赢得NASA合同,使用新型Dragon XL工艺将货物运送到月球网关
发布时间:2020/03/31
美国国家航空航天局(NASA)挖掘出一种尚未建造的SpaceX货运飞船,用于向尚未发射的绕月轨道前哨基地运送补给品。 SpaceX的机器人Dragon XL是其主力Dragon太空船的圆柱形超大型版本,将作为第一批从NASA获得...
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Spaces应用程序使人们可以参加VR中的Zoom会议
发布时间:2020/03/30
一个名为Spaces的新PC VR应用程序使用户可以从VR内部加入Zoom会议和其他视频通话。 该应用是根据最近发生的COVID-19大流行而开发的,该大流行已经使世界各地许多人在家中工作并使用诸如Zoom之类的虚拟会议...
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汇盈医疗声称其AI可以从CT扫描中检测冠状病毒,准确率达96%
发布时间:2020/03/30
总部位于中国惠州的医疗设备公司慧英医疗声称已开发出一种AI成像解决方案,该解决方案使用CT胸部扫描来检测COVID-19的存在。该公司断言,如果不使用逆转录聚合酶链反应(RT-PCR)(COVID-19的标准测试方法),...
Robotaxi初创公司Zoox筹集了数百万美元
发布时间:2019/10/23 商业 浏览次数:759
自动驾驶汽车初创公司Zoox已签署了2亿美元的可转换债券,这是自硅谷公司去年解雇其联合创始人兼原始首席执行官以来的首次新投资。
知情人士表示,这份票据是结束公司C轮融资的第一步,预计该轮融资将于今年晚些时候或2020年初完成。新投资者在这方面与我们合作。”
有关这项投资的消息最早是由Axios报道的。 com。
Zoox成立于2014年,总部位于加利福尼亚州福斯特城,其使命是从头开始开发和制造自动驾驶汽车,而不是将技术应用于由成熟汽车制造商或其他公司制造的汽车。例如,Alphabet Inc.的自动驾驶汽车部门Waymo与Fiat Chrysler Automobiles和Jaguar Land Rover进行了交易,以在定制车辆上测试其软件。
根据最近在Linkedin页面上发布的帖子,Zoox正在将其自动驾驶汽车的测试范围从加利福尼亚的旧金山湾区扩展到拉斯维加斯,并说:“除了我们钟爱的SF之外,维加斯还将成为我们进行严格测试和验证的主要市场,我们将继续从头开始创造自主的机动性。”
Zoox在2018年8月意外地解雇了联合创始人兼首席执行官Tim Kentley-Klay,仅在筹集了4.65亿美元的一个月后,就增加了开发电动机器人轴的资金。该公司终于在1月份聘请了一位新CEO,任命了英特尔前战略主管Aicha Evans。
英特尔公司高级副总裁兼首席战略官Aicha Evans在… [+]©2017 BLOOMBERG FINANCE LP中发言
澳大利亚人Kentley-Klay是一位艺术家和设计师,他想到了Zoox的使命,而Evans具有深厚的高科技行业背景,在英特尔工作了十几年。
毫无疑问,这种新的注资将为Zoox寻求开发和生产其非常个性化版本的自动驾驶汽车提供动力,该汽车的设计没有专用的前端或后端,没有方向盘,制动器或油门踏板,甚至没有仪表板控制,因为它着重于乘客的舒适度,并且仅通过进入即可从A到B