在诉讼之后，Snapchat 取消了其备受争议的速度过滤器

最近，Snapchat的3D卡通镜头风靡一时，让我们所有的朋友看起来都像皮克斯角色。但自2013年以来，这款临时照片共享应用程序的主要过滤器一直是速度过滤器，它可以显示手机在拍摄照片或视频时的移动速度。今天，Snapchat确认它将从应用程序中提取过滤器。

NPR今天首先报道了这一点，称其为Snap早期对该功能的防御的“戏剧性逆转”。多年来，发生了多起与使用过滤器有关的车祸、受伤和死亡事件。例如，2016年，一名18岁的年轻人在开车时拍了一张Snapchat自拍照，然后以每小时107英里的速度撞到了另一名司机的车。另一名司机梅纳德·温特沃斯(MaynardWentworth)遭受了脑外伤并起诉了Snap。他的律师说，这位18岁的年轻人“只是想把汽车的时速提高到100英里，然后把它发布到Snapchat上。”

Snapchat与过滤器相关的攻击不会在这里开始和结束。去年6月1日，纪念奴隶制结束的一天，Snapchat发布了一个过滤器，提示用户“微笑打破枷锁”。2016年4月20日，Snapchat与BobMarley的遗产合作发布了一项功能，该功能让用户拥有长发绺和更黑的皮肤，犯下黑脸。即使在Snapchat的速度过滤器与致命车祸相关联之后，它仍然可以在应用程序中使用，并带有一个简单的“不要快速开车”警告。

Snap的一位发言人表示：“今天，Snapchatters几乎不使用该贴纸，鉴于此，我们将其完全删除，”并补充说该功能之前在行驶速度下被禁用。该公司已开始移除过滤器，但可能需要数周时间才能完全生效。

Snap的这一新立场是在5月份第九巡回上诉法院裁定该公司可以因其在致命车祸中的作用而被起诉之后发布的。

一般而言，《通信规范法》第230条保护网站或“交互式计算机服务”免受此类诉讼的影响，为这些平台提供免受发布在其上的第三方内容的豁免权。但在2019年，两名在车祸中丧生的孩子的父母——兰登布朗和亨特莫比——又提起了诉讼。他们认为该应用程序的“疏忽设计”（包括开始时的速度过滤器）导致了崩溃。加利福尼亚州的一名法官援引第230条驳回了此案，但今年5月，联邦第九巡回上诉法院的三名法官裁定，第230条实际上不适用于此处。冲突不在于Snapchat作为社交媒体平台的角色，而在于该应用程序的设计，其中包括一个明显危险的速度过滤器。

因此，速度过滤器的突然移除并不像看起来那么随机。现在他们的第230节辩护不再，保留过滤器不值得承担法律风险是有道理的。你会认为与过滤器相关的事故足以让Snapchat在几年前取消过滤器，但迟到总比没有好。