自动驾驶重卡领域在未来两三年内将大爆发

据报道，在世界百年未有之大变局下，科技创新是一个关键变量。

公路货运关乎国计民生，是社会生产生活不可或缺的重要组成部分。未来，随着无人驾驶技术的不断提升和渗透，将提升行业乃至社会的发展效能，通过技术赋能实现行业的跨越式发展。

9月20日，由上海报业集团｜蓝鲸财经主办、CIC灼识咨询协办、中国信息协会智慧物流分会为指导单位的【蓝鲸·新财智】“创新-未来”之【无人驾驶商用车——闷声干大事，万亿市场浮出水面」沙龙直播峰会上，智加科技商业化运营和销售副总裁董明刚表示，预计自动驾驶重卡领域在未来两三年内将大爆发。

智加科技创立于2016年，致力于使自动驾驶技术“上车”，以未来科技赋能今日重卡，惠及广大物流车队和货运司机。

2022年8月16日，智加科技联合荣庆物流完成100台中国最大前装量产自动驾驶重卡订单首批交付。未来这批车辆将投入荣庆物流与智加科技开通的量产智能重卡联合运营专线使用，赋能干线物流运输服务。

董明刚认为，首批5辆已经交付给荣庆物流的重卡J7超级卡车即将投入商业化运营，这也是在中国最大的一个前装量产自动驾驶重卡订单。这意味着无人驾驶的技术竞争已接近尾声，走向运营、量产、落地维度的竞争，而未来该领域的大爆发即将到来。

据了解，自2021年9月荣庆物流与智加科技启动联合运营，开通中国首条量产智能重卡运营专线以来，自动驾驶重卡的联合运营里程数已突破90000公里，自动驾驶比例高达96.7%，并实现自动驾驶比人工驾驶节油10%。