GuardKnox筹集了2100万美元用于保护车辆免受网络攻击

 
据悉，GuardKnox是一家位于以色列的创业公司，为汽车应用和平台开发一套网络安全产品，今天宣布它已经筹集了由Fraser McCombs Capital领导的A系列资金2100万美元，其中包括佛吉亚，上海汽车的SAIC Capital，Glory Ventures，NextLeap Ventures，VectoIQ，即插即用，Allied，Cyber​​tech和Kardan LTD。资本注入将GuardKnox的总额提升至2400万美元，联合创始人兼首席执行官Moshe Shlisel表示，它将用于培养GuardKnox的研发团队，并使其能够在“战略”地点开设子公司。
“汽车行业正在遭受新兴技术的大规模破坏，”Shlisel表示，他于2016年与以色列空军退伍军人CTO Dionis Teshler和副研发员Idan Nadav共同创办了GuardKnox。 “随着客户期望的增加，公司面临着满足客户需求和增加服务需求的巨大压力，同时还提供能够跟上乘客安全和数据安全以及不断变化的监管环境的安全解决方案。”
GuardKnox的Secure Network Orchestrator(简称SNO)是一种端到端的整体软件和硬件解决方案，可以保护汽车的控制系统免受恶意网络攻击者的威胁。在硬件方面，有中央SNO，它可以保证整个汽车的互联网通信，以及免费的本地SNO，它可以锁定一个电子控制单元(即控制一个或多个车辆的嵌入式组件)电气子系统)。两个SNO都通过确定性路由，内容和上下文层传递进入汽车网络的数字命令和消息，从而拒绝未被精确指定为“可接受”的接收数据，从而有效地防止了导致功能变化的攻击。
“我们正在解决一个关键的行业痛点，并相信我们采用高性能硬件架构的方法……是公司确保其连接和自动车辆安全的最佳方式，”Shlisel说。 “我们很自豪能让这些优秀的投资者支持我们的愿景，并相信他们将为公司带来巨大的价值。”
中央SNO具有防篡改，与供应商无关的设计，不需要持续的互联网连接或定期更新，对于其他ECU(如动力传动系统和信息娱乐网络)是透明的，并且充当中央通信网关。至于即插即用的本地SNO，除了网络安全外，它还有助于数据货币化和售后市场定制，Shlisel说。
GuardKnox通过一级供应商合作将中央SNO和本地SNO与车辆集成在一起，本地SNO通常在生产运行和改造期间作为附件安装。通过Palo Alto Networks的GlobalProtect和DXC Technology的车队管理产品等服务进行后整合，除了事件记录，安全警报触发，远程信息处理等，GuardKnox还可以促进特定ECU的升级。
Shlisel指出，两项研究表明，今天大多数汽车上的车辆都有100多个ECU，2.8亿辆汽车以短距离无线(蓝牙和Wi-Fi)，远程无线(蜂窝)形式保持连接，和遥控无钥匙进入。 Statista最近发布的一份报告支持他所引用的研究 – 它预计到2020年联网汽车的出货量将达到6400万。市场和市场的分析师预计到2025年汽车网络安全市场的价值将达到57.7亿美元。
“通过大多数新车和卡车提供连接服务，保护车辆和用户信息的能力将很快重新定义汽车品牌和保险，”Fraser McCombs Capital的执行合伙人马克诺曼说。 “FM Capital很自豪能够与动态的GuardKnox团队合作，为汽车行业提供变革性的网络安全解决方案。”