Sprint在亚特兰大，达拉斯，休斯顿和堪萨斯城开始提供5G服务

 
据悉，Sprint今天宣布，它已在美国四个城市的部分地区启用了5G网络：亚特兰大，达拉斯 – 沃斯堡，休斯顿和堪萨斯城。该航空公司将其先前宣布的5月31日截止日期推迟一天，同时保持其将在未来几周内在芝加哥，洛杉矶，纽约，凤凰城和华盛顿特区开始服务。
根据Sprint的说法，四个初始城市中的每一个都至少有150平方英里和565,000人的覆盖率，尽管大多数地区的数字都较高。一旦所有九个城市上线，Sprint表示它将覆盖2,180平方英里和1150万人的5G服务。
仅在达拉斯 – 沃斯堡地区，Sprint最初的5G足迹是575平方英里，有160万人，包括位于沃思堡市中心，欧文市和北达拉斯市的手机信号塔。对于休斯顿来说，该航空公司声称拥有165平方英里的5G覆盖范围，包括通过纪念城购物中心的市中心，可容纳80万人。今天堪萨斯城的报道包括225平方英里，有625,000人，“从密苏里州堪萨斯城市中心到公司总部所在地的堪萨斯州欧弗兰德公园”。
Sprint最初的5G网络完全基于2.5GHz频谱，使用Massive MIMO无线电，一次使用64个发射器和64个接收器。每个无线电都可以同时提供5G和4G服务，Sprint指出这是LTE Advanced – 这是AT&T称之为“5G Evolution”的更新，更快的4G版本。该运营商没有透露其5G性能水平，除了在两者中描述它们它的宣传视频和新闻稿称为“极快的下载速度。”它还表示它将支持同步4G-5G连接，以实现更快的速度。
当然，有几个故障。虽然Sprint的5G服务现在可供客户使用，但它的前两个设备–LG的V50手机和HTC的5G Hub – 直到明天才正式在该公司的零售店开始销售，而三星的Galaxy S10 5G仍将推出Sprint版本“今年夏天。”此外，Sprint与T-Mobile的合并仍处于持股模式，随后其5G资产可归入更大的共同开发网络。目前还不清楚Sprint的首批5G设备是否能够充分利用所有合并实体的5G频谱，特别是T-Mobile表示将使用的短距离，高速毫米波频率。
太平洋时间上午11点39分更新：Sprint显然对其5G性能设定了较低的预期，告诉Tom’s Guide用户应“在使用手机开车时看到超过100Mbps”，但实际上在171Mbps到700Mbps之间取决于条件 – 通常在300到600Mbps之间。