朱莉娅为阿尔法·罗密欧在美国的努力提供了切入点

 
如果意大利跑车品牌在美国市场不再仅仅是好奇心，那么阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)还有很长的路要走，而母公司菲亚特·克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automotive)将不得不为该品牌投入更多的开发和营销资源做到这一点。
但是与此同时，我们可以享受阿尔法·罗密欧重返美国市场的第一批成果，其中最大的就是朱利亚。中型运动型轿车是一种真正的享受，可以驾驭和看一眼，将这种产品凭据带给了眼光敏锐的美国买家，这将大大有利于该品牌的回购。
Giulia于2017年在美国首次亮相，实际上有两种“车型”：标准的，快速且活泼的轿车，根据装饰水平的不同，零售价从40,000美元到40,000美元左右不等，以及高性能Quadrifoglio该版本获得了值得称赞的“超级跑车”铭牌版本。
Giulia标准车依靠280马力的基本动力，涡轮增压的四缸发动机，使轿车更具运动感和敏捷性，并在Giulia蜿蜒曲折的乡间小路切成片时提供纯粹的驾驶乐趣。燃油经济性也不错，在城市中达到24英里/加仑，在高速公路上达到33英里/加仑。后轮驱动是标准配置，四轮驱动除外(Quadrifoglio版本)。
但是Quadrifoglio旨在通过可产生505马力的双涡轮V6发动机，为爱好者提供卓越的驾驶性能。
内饰材料是高质量的。有一个令人愉快的双窗格天窗。 Giulia的信息娱乐和导航系统配有一个可用的8.8英寸显示屏，14个扬声器的Harman Kardon高级自动系统和卫星广播。
人们很容易抱怨朱利亚的后排座位空间狭窄，而且后备箱的载货空间也很狭窄。但朱莉娅并不是要陪着乘客，而是为可能陪伴或不陪伴的驾驶员提供帮助。在这方面，朱利亚(Giulia)是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)重新介绍喜欢一点兴奋的美国车手的好方法。