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独家专访:“萨利伯格”上尉(Sully)Sullenberger英勇的哈德逊河登陆后十年

发布时间:2019/11/14 新闻 浏览次数:692

 
有时候,英雄只是一个看起来很普通的人,陷入了非同寻常的境地。例如,2009年1月15日,切斯利上尉(萨利伯格)的苏伦贝格尔(Sullenberger)的美国航空公司空中客车A320在从纽约拉瓜迪亚机场起飞飞往北卡罗来纳州夏洛特的途中不久撞到了一群鹅。罢工使两台发动机永久失去了大约2,800英尺高的动力。他亲切地称呼“萨利”有208秒的时间降落飞机。他以戏剧性的方式将其安全地放在哈德逊河的水面上,挽救了机上所有154名乘客和船员以及他本人。汤姆·汉克斯(Tom Hanks)主演,克林特·伊斯特伍德(Clint Eastwood)导演,2016年制作了一部备受好评的电影《萨利:哈德逊奇迹》。
我们采访了现年68岁的真正英雄Sullenberger,回顾了他十年前改变人生的事件,并对航空业和美国的时事发表了评论。以下是独家多部分系列的摘录摘录的第1部分。
吉姆·克拉什(Jim Clash):当您意识到鸟的袭击使您的两个发动机都无能为力时,您立即想到了什么?
Chesley“ Sully” Sullenberger上尉:我在头几秒钟就生动地记住了我的三个想法。首先,这不可能发生。阅读了许多事故航班后,一个非常典型的反应是难以置信。紧随其后的是,这不是我发生的事情。在过去的四十年中,我从未在飞机上受到过如此挑战,我对结果感到怀疑。但是我知道这将完全不同。我的第三个想法是意识到,与这么长时间的所有其他航班不同,该航班可能不会在飞机未损坏的跑道上结束。但是我只要可以解决基本问题就可以了。
冲突:在罢工后的208秒内,您是否曾经想过会死?
Sullenberger:我从没想过那天会死。我感到非常苦恼。我意识到这一点,因为那是在最初的几秒钟内发生的。我能感觉到血压升高,脉搏加快。由于压力的强度和令人震惊的反应,我感觉到我的感知视野狭窄,像隧道一样。但是我有信心,我们可以找到一种解决这个问题的方法,我们将依次解决每个问题,直到我们解决了所有或尽可能多的问题以求生存。除了很好地飞行飞机和解决问题外,我再也没有想到任何其他事情。我从未想过我的家人,从未有过任何多余的想法。
冲突:您以后是否有梦想,不是安全降落在哈德逊河上,而是发生了另一个更灾难性的结局?
Sullenberger:不,一点也不。当然,已经过去了很多时间,我对此进行了反思,处理和撰写,这具有治疗性。但是自从第一周开始,我就没有在晚上做过这样的梦。现在,每隔一两天,当人们认识我并感谢我们的成就时,我会得到一个很好的提醒。是的,尽管这可能是灾难性的,但事实上,如此之多的人-陌生人-冒起生命之机,以拯救每一个生命为己任-加上许多正确的人生-给我们带来了良好的结果。
冲突:您是一个相当低调,害羞的人。如何成为名人与您同坐?
Sullenberger:从小我就不害羞,但我当然很重视我的隐私。在失去之前,您不知道自己有多有价值,这是其中之一。我和我的家人分两个阶段来考虑这一事件:我们每个人及其飞机家人都经历了航班本身遭受的创伤,然后事后突然在全世界范围内声名狼藉,以其自身的方式造成了创伤。那是如此突然和压倒性的,就像从消防水带上喝酒乘以一百万。您会非常快地尝试适应这种情况,学习新生活的方式,发展新技能并善于利用现有技能,从而能够有效地成为世界舞台上的公众人物。对您的问题的简短回答:“我如何处理名人?”:日趋困难。但是,人们可以学到的东西令人惊讶。这个新的职业,既是演讲者又是公众人物,至少暂时因情况而被选为我的职业发言人,这并不是我的天性。我从来没有寻求过关注。但是现在我喜欢它。它给了我额外的目的感。它有助于。
现在,当我与世界各地的听众交谈时,传达的信息是,就像生活中的许多事情一样,航空是一项团队运动,当然,需要许多人的努力才能实现我们的目标。尽管尽了最大的努力,但我仍然得到了几乎所有的关注。目前,我已经公开露面,这当然是一项重要的工作。这给了我很多机会,可以使我对自己整个职业生涯所关心的事情有更大的发言权。我知道我无法走开。就像我们的副驾驶杰夫·斯基尔斯(Jeff Skiles)一样,当我第一次意识到这个故事并没有像大多数人一样消失时,我感到非常负责。我们欠所有同事面对这些挑战,完成这项工作,为他们辩护,因为他们没有我们现在的声音。

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