儿童友好的月球车在月球车的诞生城市中备受关注

 
华盛顿州肯特市-肯特市最新的月球漫游车无法承受月球表面的辐射爆炸条件，但其设计目的是要承受几乎同样苛刻的试验场：公园游乐场。
1971年至1972年的阿波罗15、16和17号任务在月球表面运送了宇航员，这种儿童友好的复制品于周四晚上在Accesso Showare中心揭幕，该中心通常是西雅图的主办地雷鸟的曲棍球比赛。
波音公司的历史学家和档案保管员迈克·伦巴第(Mike Lombardi)说，这辆流浪者是一记lap子。
“两个竖起大拇指，”他告诉GeekWire。 “这是一个很棒的复制品。”
考虑到波音公司在肯特郡为NASA建造并测试了现实生活中的月球漫游车，这得到了高度赞扬。两座装置中的三个仍位于月球表面，由于它们与肯特的联系，它们在7月获得了金县的地标地位。明年三月将寻求对流浪者的州历史地位。
在包括西雅图的飞行博物馆在内的世界各地的博物馆中都展出了几种流动车的测试模型。但是没有人敢尝试坐在那些文物上。相比之下，肯特(Kent)的流浪者复制品，是由位于明尼苏达州的Cre8Play建造，成本将近125,000美元，旨在进行攀爬。
流动站以及游乐场登月器和宇航员照相模型将安装在Kherson公园中，该土地占地半英亩，将进行翻新。
肯特市市长Dana Ralph告诉GeekWire，整修费用估计为125万美元。由肯特市中心伙伴关系和肯特市领导的一项筹款活动正在进行，以支付费用。周四晚间的消息是肯特狮子俱乐部向该项目捐款10,000美元。如果这项活动符合预期，那么以月亮为主题的公园可能会在2022年(阿波罗17号最后一次登月越野车之旅50周年)开业。
同时，努力的支持者计划在室内展示流动站副本。
拉尔夫说：“月球车是在庆祝我们来自哪里，并启发我们前进的方向。” “因此，在波音和Blue Origin等公司之间，我们涵盖了50年的太空探索历史。”
拉尔夫认为，由亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)创立的太空冒险公司Blue Origin总部位于肯特，具有很大的意义。她说：“他们将重返月球，并将与希望从这一历史中获得启发的孩子们一起去做。”
包括许多有孩子的家庭在内的500多人参加了周四的漫游者揭幕仪式。当他们不轮流坐在流动站的座位上时，年轻人检查了FIRST Robotics的小型巡回赛，并浏览了飞行博物馆，太平洋科学中心，华盛顿超回路，波音，西雅图天文学会和其他以技术为中心的人员所组成的展位。组。
蓝色起源(Blue Origin)摆放了一张桌子，孩子们可以在这张桌子上填写“未来俱乐部”明信片，这些明信片会飞到太空并返回。节目的明星之一是西雅图人Greg“ Ray J” Johnson，他曾担任航天飞机的航天员，现领导Blue Origin的New Shepard亚轨道太空计划。
约翰逊说，他“全力以赴”来庆祝肯特漫游者庆祝活动的鼓舞性价值。
他说：“看到孩子们坐在流动站上，我感到很兴奋，因为除了那些宇航员以外，没有人可以坐在流动站上。” “您建造流动站的事实可以在西雅图天气中放出来，然后坐下来吗?我的意思是，这激发了孩子们的想象力。”