特斯拉年产50万辆生产基地正式落户上海临港地区 增强中国新能源汽车产业链

规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区，这是上海有史以来最大的外资制造业项目。
7月10日上海市政府和特斯拉公司签署了合作备忘录，上海市市长应勇、特斯拉公司董事长兼首席执行官埃隆•马斯克出席并共同为特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心揭牌。此外，特斯拉公司还与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。
受制于产线调试等问题，2017年Model 3仅生产1770辆。近日，根据外媒报道，特斯拉公司在第二季度最后的7天内共计生产了5031辆Model 3车型，在经过多次生产危机后，终于实现了生产目标，随着整体生产力提升，加上新的生产线加速生产，特斯拉有望在下月实现每周6000辆Model 3的生产速度。全年产量有望超18万辆，特斯拉2018年产量合计或达35万辆左右。

 
 
但特斯拉产量快速拉升的同时，电池供应或将面临短缺。松下汽车业务负责人Yoshio Ito在该公司6月召开的年度股东大会上表示，特斯拉Model 3车型的“生产工作已经取得了极大改善”，从而带来了电池供应间或短缺的局面。松下是特斯拉现有车型的独家电池供应商，该公司不仅在日本国内为特斯拉生产电池，同时也在特斯拉旗下设在内华达州的所谓“超级工厂”里进行生产，这座工厂是由松下和特斯拉联合运营的。
锂电大数据统计显示：在特斯拉锂电池相关体系中，中国共有15家供应商，其中，间接供应商13家，直接供应商1家，A类供应商1家。特斯拉超级工厂正式落户上海，对国内供应链属于较大利好。建议关注华友钴业(603799.SH)、洛阳钼业(603993.SH)、当升科技(300073.SZ)和杉杉股份(600884.SH)等。