NASA开发全新充电系统，未来或许充电时间低于5分钟

据报道，美国目前希望将所有的政府用车全部改成电动车，此后，多个部门也纷纷开始响应，甚至连美国国防部也不例外，近期更请求GM协助开发军用电动车平台。最新加入政府电动化潮流的单位，是负责探索宇宙的NASA美国太空总部，而且还进一步运用所拥有的先进技术，开发全新充电系统，未来或许有机会让电动车充电时间低于5分钟，跟加油的效率差不多。

外太空的载具其实早就开始电动化了，毕竟，在没有空气的环境下，需要氧气才能运做得内燃机引擎不可能发挥作用。而快速充电的重点在于温度控制，如何避免电池过热是一大关键，NASA同样也把注意力放在温度上，但和其他技术不同的是，NASA更进一步替充电缆线降温。根据官方说法，这让电缆能够负荷现行快充系统9倍的电流，让电动车充电时间降到5分钟内。

NASA认为，目前电动车的车主面临的两大挑战，其一是充电网络必须沿路建设，其二则是充电时间需要大幅缩减。由于使用技术不同，各车企的电动车充电时间差距颇大，从最快20分钟到几个小时都属正常范围。NASA可能没办法立刻解决基础设施的建设难题，但作为拥有人类最尖端科技的机构之一，研发更厉害的快充系统应该还是有机会办到。

为了实现这点，NASA拿出未来将应用在外太空任务的先进温度控制科技，而且让人放心的是，为了能在外太空执行任务，NASA所使用的科技都必须要兼顾耐用、稳定、体积小巧、高效率等特色，只要妥善控制成本，转型民用几乎没有什么难度。根据NASA计算结果，想要在5分钟内充电完毕，至少需要让充电系统能达到1,400安培的电流强度，现在最先进的快充装置顶多只有520安培，大部分充电桩甚至只有150安培左右。

可以想象，电流强度提高3倍，就会产生大量热能，或许对很多车厂来说，这是需要花费大量时间与资源才能克服的难题。然而，NASA早就有替太空人还有核能动力系统降温的技术，拿来替电动车充电装置降温，简直就是小菜一碟。目前NASA已经展开实际测试，果然人类想要进步，还是得靠黑科技，就是不知道这跟外星人有没有关系（当然，这是玩笑话）。