达美航空测试Netflix机上娱乐类控件

 
在机上娱乐方面，美国的主要航空公司通常分为两个营地：自带设备和机上体验人群。达美航空绝对属于第二类，并且多年来，它一直在努力为在承运人上飞行的乘客提供独特的服务。
上周，在内华达州拉斯维加斯举行的消费电子展上，达美航空披露了其努力的最新篇章。为了补充承运人在其许多国内和国际航班上安装的座椅靠背娱乐功能，达美航空目前正在试验控制装置，使乘客可以根据已消耗的电影或节目来装箱内容或获得飞行中的建议。例如，如果要在飞行开始时观看动作轻拂，则可能会建议旅客准备未知的类似外国电影作为下一小段内容。
达美航空的宣布是在该航空公司在消费电子展上进行的其他多项技术前瞻性发布的消息，其中包括该航空公司正在测试辅助装载以及新的机上娱乐技术的新外骨骼的消息。
在朝着这一内容方向发展时，达美航空正在尝试一种通常仅在在线流媒体世界中看到的多媒体控件。像Netflix和Hulu这样的流媒体巨头目前允许订户在背对背的情节中消化整个季节的内容，而无需在章节之间等待长达一周的等待，但是这些技术直接内置于云中，不需要部署到数千架远程飞机。
同时，传统上，航空公司会加载各种各样的长篇和短篇内容，包括许多电视连续剧的多集内容，但从来没有允许对这些节目进行大规模观看。相比之下，用于观看多个相邻内容的乘客的典型工作流程将是单击每个情节的进出，并观看介于两者之间的广告内容。
根据达美航空上周发布的公告，该航空公司还在尝试将“请勿打扰”和“唤醒我吃早餐”通知直接集成到机上娱乐系统中。
它们听起来可能很简单，但是与电影屏幕上的简单按钮集成相比，Delta的信息和通讯更新更加细致入微。为了使这些功能正常运行，机上娱乐系统需要跟踪每个乘客正在观看的内容并记录消费的内容。还需要以某种方式将乘务员的通信(例如“请勿打扰”)集成到飞机的通信系统中，并路由给适当的机组人员。
也许由于这种复杂性，这些飞行员​​中的大多数仍处于试验阶段。但是，如果发现其中任何一个会影响利润，毫无疑问，这些实验将很快找到将其推向市场的途径。