TriEye为可以在黑暗中看到的相机增加了200万美元

 
TriEye是一家总部位于以色列的半导体公司，致力于开发用于恶劣天气和夜间条件的短波红外(SWIR)成像技术，今天宣布，它通过保时捷的投资将其A轮系列从1700万美元扩大到1900万美元。首席执行官阿维·巴卡尔(Avi Bakal)表示，新发现的基金将迄今为止的创业总额提高到2200万美元，这将加速正在进行的产品开发，运营和招聘。
“我们的使命是拯救生命，降低各种天气和光照条件下的事故风险，”巴卡尔补充道。 “我们的A轮系列的扩展和保时捷作为战略投资者的加入进一步证明了SWIR是必要的传感器融合解决方案中的关键组件，可以实现更安全和更先进的驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车。”
TriEye由Ley在耶路撒冷希伯来大学进行了近十年的研究，在那里担任助理教授，由研发副总裁Omer Kapach和首席技术官Uriel Levy于2016年创立。其旗舰级IP68评级Raven相机 – TriEye声称的CMOS传感器更紧凑(3 x 3 x 2.5厘米)，分辨率更高(1,280 x 960像素)，比传统解决方案更便宜(高达1,000倍) – 可以在雾和尘埃以及低光下捕捉水晶般清晰的画面，预计明年某个时候推出。
TriEye还提供基于十多年纳米光子学研究的软件和人工智能遥感平台，该平台由设备物理，工艺设计，电光学和深度学习专家团队开发。该公司声称全栈方法很好地解决了汽车以外的垂直行业，如移动，工业，安全和光学检测。
“TriEye是一家很有前途的技术公司，由一支在纳米光子学，深度学习和半导体元件开发领域拥有丰富经验的强大团队领导，”保时捷执行董事会和开发成员Michael Steiner在一份声明中表示。 “我们看到这种传感器技术的巨大潜力为下一代驾驶员辅助系统和自动驾驶功能铺平了道路。 SWIR可能是一个关键因素：它以具有竞争力的价格提供增强的安全性。“
TriEye的支持者包括英特尔投资，网络安全企业家Marius Nacht和Grove Ventures(由TriEye董事长Dov Moran领导)。它与传感器供应商竞争，如位于俄勒冈州的Flir，其生产嵌有机器学习算法的热视觉相机，以及位于波士顿的初创公司WaveSense，后者正在为自动驾驶汽车开发地面穿透雷达(GPR)。