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5000款超级新品、100个过亿品牌……天猫2024聚焦“增长”
发布时间:2024/04/16
增长是如今所有品牌的关键词。事实上,数字的向上腾越往往不是靠“一蹴而就”,而是把握每一个关节,精细设计的自然结果——对于品牌如是,对于电商平台来说亦如是。 2023,天猫度过了充满势能的一年。这一年,超过41...
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2024HOMELIFE越南国际家居礼品展火爆开幕,中越共绘贸易增长新蓝图!
发布时间:2024/03/28
3月27日,2024HOMELIFE越南国际家居礼品展在胡志明市展览贸易中心盛大开幕。本届展会由商务部外贸发展事务局、浙江省商务厅指导,杭州市人民政府主办,杭州市商务局、米奥兰特国际会展联合承办,获得了广东省商务...
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第六届HOMELIFE印尼国际家居礼品展盛大开幕!
发布时间:2024/03/14
3月13日,第六届HOMELIFE印尼国际家居礼品展(以下简称“印尼展”)在雅加达国际会展中心隆重开幕。本届印尼展在广东省商务局指导下,由杭州市人民政府主办,宁波市商务局、余姚市商务局联合主办,米奥兰特国际会展...
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巨量引擎营销科学第三批行业向「金牌认证服务商」,品牌生意&服务商经营双向提效
发布时间:2024/03/08
引言 随着营销生意的不断发展,品牌迫切需要以更精细化、更高效、更具确定性的手段撬动生意增量。巨量引擎营销科学多年来持续助力品牌从营销到经营的全链路提效,实现有质量的持续增长,追求长期价值的实现。 作...
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“酷”大脑研究的扭曲观念扼杀了心理治疗
发布时间:2020/03/31
‘对于人类的每一个问题,总是存在着众所周知的解决方案-简洁,合理和错误。” 人类从来没有遇到过比了解我们自己的人性更复杂的问题。而且,不乏任何试图探究其深度的简洁,合理和错误的答案。 在我职业生...
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SpaceX赢得NASA合同,使用新型Dragon XL工艺将货物运送到月球网关
发布时间:2020/03/31
美国国家航空航天局(NASA)挖掘出一种尚未建造的SpaceX货运飞船,用于向尚未发射的绕月轨道前哨基地运送补给品。 SpaceX的机器人Dragon XL是其主力Dragon太空船的圆柱形超大型版本,将作为第一批从NASA获得...
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Spaces应用程序使人们可以参加VR中的Zoom会议
发布时间:2020/03/30
一个名为Spaces的新PC VR应用程序使用户可以从VR内部加入Zoom会议和其他视频通话。 该应用是根据最近发生的COVID-19大流行而开发的,该大流行已经使世界各地许多人在家中工作并使用诸如Zoom之类的虚拟会议...
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汇盈医疗声称其AI可以从CT扫描中检测冠状病毒,准确率达96%
发布时间:2020/03/30
总部位于中国惠州的医疗设备公司慧英医疗声称已开发出一种AI成像解决方案,该解决方案使用CT胸部扫描来检测COVID-19的存在。该公司断言,如果不使用逆转录聚合酶链反应(RT-PCR)(COVID-19的标准测试方法),...
日本电产押注电动汽车和并购使销售翻三番
发布时间:2020/02/04 商业 浏览次数:729
两位知情人士告诉路透社,日本的日本电产公司计划在未来五年内,通过专注于电动汽车动力总成和购买汽车技术专家,将收入翻三番。消息人士称,这家全球领先的精密电机制造商为苹果的iPhone提供零件,预计最早将于周二公布日产前高管Jun Seki为总裁的细节计划。新战略表明,这家总部位于京都的公司希望在电动汽车(EV)的生产开始起步之际,在汽车行业发挥更大的作用,此前手机等市场对汽车的需求放缓已经拖累了其销售。
一位消息人士,一位Nidec内部人士说:“ EV电机系统是我们增长战略的关键。”指的是集成EV动力总成系统,通常称为e车轴-一种结合了电机,电力电子设备和变速器的技术。这位人士说:“电动车轴市场将很大,但这仅是我们双支柱增长战略的一半。” “增长的另一大关键在于并购其他电机相关技术。”
由于信息尚未公开,拒绝透露消息来源。 Nidec拒绝置评。
消息人士称,Nidec的计划是到2025年将年收入从5月底的1.55万亿日元提高到5万亿日元(460亿美元)。该公司创始人兼首席执行官长野重信(Shigenobu Nagamori)过去曾暗示,公司的愿景是到2030年实现10万亿日元的收入,但并未计划实现这一目标的具体步骤。
Seki于12月告诉路透社,他将离开Nissan前往Nidec,他将帮助Nagamori带领收入增长。 Nidec长期以来一直是Nagamori的代名词,Nagamori于1973年在京都的一个棚屋里成立,当时只有三名工人,后来建立了一家拥有100,000多名员工的全球性强国,为“旋转和移动的一切”生产电动机。
技术实验室和创业公司
Nidec已经为中国的GAC和法国的Peugeot等汽车制造商提供了电动车轴。竞争对手的电动车轴制造商包括德国的博世(Bosch)和采埃孚(ZF Friedrichshafen)以及丰田的子公司BluE Nexus等。其中一位消息人士称,Nidec希望显着提高其e桥的质量和性能,以使其变得“更高效,更小,更便宜”。
消息人士称,为了实现增长目标,它必须将电动汽车的销量提高到超过电动汽车所用的销量,并且正在寻求并购(M&A)。其中一位消息人士说,从家用电器到手机,再到笔记本电脑再到其他设备,“日本电产将继续积极开展并购活动,并吞并有吸引力的技术实验室,初创公司和公司,即使规模很小。”
长gam本月告诉记者,日本电产可能在其增长战略(包括技术收购)上花费5000亿日元。消息人士称,它可能会利用这笔钱来获得新的电动车轴技术和专有技术,以改善其现有产品。他补充说,人们越来越相信汽车制造商将用电动汽车代替汽油汽车,从而推动了对电动汽车的关注。根据AutoForecast Solutions的数据,虽然纯电池驱动的汽车目前仅占全球产量的一小部分,但预计到2026年它们将占总产量的5.6%。
该研究公司估计,到2026年,包括汽油混合动力车在内的所有电动汽车的产量将达到1330万辆,占全球9810万辆汽车总产量的13.6%。行业官员和专家表示,Nidec和竞争对手的电子桥生产商面临的主要挑战是将成本从现在的约2,000美元降低到约1,500美元或更低。 Nidec对业务的信心来自于这样的观点,即汽车制造商在逐步淘汰对内燃机的依赖时,将表现得更像智能手机或笔记本电脑生产商。一位消息人士称,它相信电动汽车(如笔记本电脑和智能手机)将采用“与英特尔笔记本电脑芯片一样商品化”的关键组件进行设计。
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