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英国Ugh十年来第三次削减电动汽车补贴

发布时间:2020/03/18 商业 浏览次数:618

 
上周3月12日,英国总理宣布了国家预算,这对电动和超低排放车辆产生了影响;这是您需要知道的。
我们乘坐DIY儿童电动车通勤–幸存下来
Infento创建了一个套件,可让儿童建造功能齐全的车辆。我们放手一搏,将我们的创造力带进了阿姆斯特丹的危险街道。
成交量0%
英国司机仍然可以利用电动汽车补助金,但已减少了500英镑。截至3月12日,补助金现在为3,000英镑(合3,700美元),购车者可将其用于购买新电动汽车。自2011年推出以来,这是政府第三次削减插电式汽车补贴。
该赠款不适用于价格超过50,000英镑(合61,600美元)的新车。这样,特斯拉Model X,捷豹的I-Pace或保时捷Taycan等许多高端电动汽车将不符合资格。不过,考虑到它们的价格标签,潜在的购买者可能不会受到这种干扰。
英国政府将继续通过赠款支持其他低排放车辆。新型电动货车的价格最高为8,000英镑(9,900美元),大型货车和卡车的最高价格为20,000英镑(25,000美元),电动出租车的最高价格为7,500英镑(9,000美元),电动摩托车的最高价格为1,500英镑(1,800美元)。
这些赠款将在接下来的三年内到2023年到位。尽管如此,政府会定期审核市场,并可能视情况更改这些赠款。
电池和电动汽车现在也可以免交2017年开始的每年320英镑(400美元)的保费税,这通常适用于所有价格超过40,000英镑(49,000美元)的车辆,并在汽车运行的第二年和第六年之间每年支付一次。
确实,当该国试图将更多人推向电动汽车时,削减电动汽车的补贴看起来并不好。但是,对于想要大刀阔斧地获得高端电动汽车的人来说,削减溢价VED税是一个积极的举措。
今年初,英国政府宣布将把对汽油和柴油车辆的禁令提前五年,到2035年。
英国政府于2011年首次推出了插电式汽车赠款,自那时以来,它已帮助英国公民购买了超过20万辆低排放的插电式汽车。