KeepTruckin 融资 1.9 亿美元投资 AI 产品，研发团队翻倍至 700

据首席执行官ShoaibMakani称，KeepTruckin是一家帮助卡车车队管理车辆、货物和驾驶员安全的硬件和软件开发商，刚刚在E轮融资中筹集了1.9亿美元，该公司的估值超过20亿美元。

G2VenturePartners刚刚筹集了5亿美元的资金以帮助实现现有行业的现代化，与GreenoaksCapital、IndexVentures、IVP和ScaleVenturePartners等现有支持者以及贝莱德管理的基金一起参与了这轮融资。

KeepTruckin打算将其新资本投资回其基于人工智能的产品，如GPS跟踪、ELD合规性和调度和工作流程，但它特别感兴趣的是改进其智能行车记录仪，该行车记录仪可立即检测不安全的驾驶行为，如手机分心和近距离跟随和据Makani称，它会实时提醒司机。

该公司表示，其客户之一UsherTransport表示，在实施SmartDashcam、DRIVE风险评分和安全中心（该公司提供的用于提高安全性的产品）后，每年发生的事故减少了32%。

“KeepTruckin的特殊之处在于，我们可以构建复杂的模型（其他边缘摄像机还不能运行），并使其在具有低功耗、低内存和低带宽限制的边缘运行，”Makani告诉TechCrunch。“我们开发了内部IP来解决不同环境条件下的这个问题，例如弱光、极端天气、被遮挡的主题和失真。”

这种准确性需要在KeepTruckin的内部机器学习平台上训练和测试数十亿个地面实况数据点，这是一个非常耗费资源的过程。据Makani称，该平台包括智能注释功能，可自动标记不同的数据点，因此神经网络可以处理数百万种潜在情况，实现与具有真实环境条件的现场边缘设备相似的性能。

麦肯锡2020年的一项研究预测，货运行业不太可能像去年那样实现同比增长，比2019年增长30%，但指出某些行业的增长速度将高于其他行业。例如，与电子商务和农产品和食品相关的商品将首先恢复增长，而由于消费者对非必需品的需求下降，电子和汽车可能会以较慢的速度增长。

该公司表示，自大流行以来，它经历了70%的年增长率，这在很大程度上是由于向建筑、石油和天然气、食品和饮料、现场服务、运输和仓储以及农业等新市场的扩张。KeepTruckin预计这种需求会增加，并打算利用新资金迅速扩大规模并招募更多人才，这将有助于推进其人工智能系统的发展，将其研发团队在全球范围内增加一倍，达到700人，专注于工程、机器视觉、数据科学和其他人工智能地区，Makani说。

“我们认为将这些产品打包到操作员友好的用户界面中对于技术水平不高的人来说至关重要，因此具有构建非常直观的移动和Web应用程序经验的前端和全栈工程师也很重要，”Makani说。

Makani说，KeepTruckin的大部分技术最终将为自动驾驶汽车提供动力，使道路更安全，随着卡车运输的需求继续超过司机的供应，这一点也变得越来越重要。

“第4级和最终第5级自治将进入卡车运输行业，但我们距离广泛部署还有很多年，”他说。“我们的AI驱动的行车记录仪正在使驾驶员更安全，并帮助预防当今的事故。虽然自治的承诺是真实的，但我们现在正在努力帮助公司实现这项技术的价值。”