随着电动汽车浪潮进入市场，美国电气化使电动汽车充电器的数量增加一倍

据悉，ElectrifyAmerica是大众汽车设立的实体，作为其与美国监管机构就柴油排放作弊丑闻达成和解的一部分，该实体表示，到2025年底，其在美国和加拿大的电动汽车快速充电站数量将增加一倍。

该承诺如果成功，意味着届时将安装和运行1,800个快速充电站（或10,000个单独的充电器）。绝大多数（约1,700个站点）将安装在美国，其余安装在加拿大。这将基于EA到2021年底在美国拥有约800个充电站和约3,500个独立充电器的计划。截至今天，ElectrifyAmerica已在美国安装了635个充电站。

该计划是母公司大众集团周一宣布增加北美、亚洲和欧洲公共充电基础设施的一部分。此次扩建旨在增加150和350千瓦充电器或快速充电器的数量。大众和EA都没有透露将花费多少资金来实现这一新计划。然而，EA的一位发言人确实证实，该公司将在2017年开始的10年期间花费超过其先前承诺投资于清洁能源基础设施的20亿美元。

根据ElectrifyAmerica总裁兼首席执行官GiovanniPalazzo的一份声明，几乎所有汽车制造商都预期电动汽车的快速增长促使其决定将北美的充电基础设施翻一番。

电动汽车市场曾经是特斯拉、日产Leaf和通用汽车的雪佛兰BoltEV的主要领域。虽然当今道路上的大多数车辆都是汽油和柴油动力，但越来越多的其他电动汽车车型已经或即将上市，包括福特野马Mach-E、保时捷Taycan和CrossTurismo变体，现代科纳电气，捷豹I-Pace，RivianR1T皮卡和R1SSUV以及大众ID。4.

ElectrifyAmerica的最初计划是在10年内向清洁能源基础设施和教育投资超过20亿美元。在这笔资金中，约有8亿美元专门用于北美最大的电动汽车市场加利福尼亚。这一最新举措将用于增加美国成熟电动汽车地区（如加利福尼亚州）的充电器，并推进新州，包括夏威夷、北达科他州、南达科他州、西弗吉尼亚州、怀俄明州和佛蒙特州。

在推动越野旅行的类似努力之后，该公司还在中西部上游的一段高速公路上增加了充电器。子公司ElectrifyCanada将其网络扩展到九个省，包括萨斯喀彻温省、曼尼托巴省、新不伦瑞克省、新斯科舍省和爱德华王子岛。ElectrifyCanada还将在不列颠哥伦比亚省、阿尔伯塔省、安大略省和魁北克省这四个省份增加更多站点。